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                新學期來臨,校車大集合

                新聞導讀:
                本文章發表于: 作者:881210 發布時間:2012-11-23

                再有不到一個月的時間,各大學校便將迎來新的學期。在今年的暑假,很多學校多了一項特別的任務――選購校車。

                最近校車訂單明顯增多。不少校車廠家肯定地告訴記者。在采訪過程中,記者發現,近期的校車市場正處于一個小高潮,一些校車廠家接到的校車訂單數量甚至超過上半年的總銷量。那么,各家校車生產企業的訂單情況究竟如何?下半年校車市場是否能依舊如春?帶著這些疑問,記者采訪了國內幾家主流的校車生產企業。

                 中通安全打折,綜合性價比高,廣受歡迎


                校車
                校車


                9月份開始到目前為止,該款車已售出了900余臺,覆蓋山東、東北、廣東、湖南、湖北、河南、安徽、福建等多個省市,緩解了許多城市校車司機匱乏的難題,也滿足了廣大農村市場的需求。該款車售出之后,影響力非常大,也吸引了其他很多客戶慕名前來采購,近期,中通LCK6551D3X校車更是呈現一種崛起之勢,每月都有近百臺的訂單,形成了新的一輪中通校車采購熱潮! 中通LCK6551D3X校車B照便可駕駛,面對此種情況,很多人的慣性思維是:從A照降到B照,司機的準入門檻降低了,這會不會影響到校車的安全性呢?答案顯然是否定的!因為從前文提到的A照和B照的區別中我們可以看出, 20人以上(包含)的大型客車需采用A1照才能駕駛,20人以下(不包含)的中型客車采用B1照即能駕駛,這說明A照和B照的區別在于準駕車型的載重量和載客人數,而并非是駕駛人駕駛技術水平的高低。

                 

                宇通:校車市場回暖勢頭明顯

                 

                校車

                 

                宇通校車

                 “7月份開始,校車市場的回暖勢頭較明顯。宇通客車品牌管理部經理邵中告訴記者,目前可以預計的是,8月份宇通校車的銷量大約在1500輛左右。現在這個數字也還不能最后確定,估計后繼還會有一些訂單。

                 從現在的訂單情況來看,邵中認為,8、9月份的校車市場應該會有一個好的行情,但下半年市場還不好說。

                 在今年上半年,宇通與中央電視臺合作的開往春天的校車 平安校車,在全國產生了廣泛的影響。社會各方面的反響確實不錯,特別是客戶對此都表示認同。這類活動主要是讓公眾了解到,宇通在造校車的同時,也一直是一家有愛心、有社會責任感的企業。邵中這樣說道。

                 

                大金龍:近期訂單超上半年銷量

                 

                6月開始,我們感覺到訂單增長的速度比較明顯。大金龍市場拓展部品牌管理中心主任羅劍表示,到目前為此,公司接到的下半年校車訂單大約有四、五百輛。未來幾個月內,校車市場肯定會有一個小井噴。

                 

                校車

                 

                大金龍校車

                 

                據悉,大金龍上半年校車銷量為300輛左右。羅劍無奈地表示,上半年,由于各類校車政策出臺,公司對校車市場的預期一直在往下調整,但實際銷量依然比預期低。

                 

                由于不同省份的政策、購買力不同,各地區校車市場的采購量也不均衡。羅劍告訴記者,今年上半年,廣州、山東、浙江等東部區域的校車市場相對較好。

                 

                海格:公益營銷見效  頻接大

                 

                最近頻接大訂單,這個趨勢大約從6月份開始。蘇州金龍海格校車營銷部相關負責人表示,目前收到的訂單數已經超過公司上半年校車總銷量的225輛,估計在300輛左右。他肯定地表示:9月份之前,校車市場會有一個較好的行情。

                 


                 

                海格校車

                 

                從今年3月底開始,海格校車聯合湖南衛視、芒果V基金,發起的大型音樂公益節目《天聲一隊》,在十周時間募集到超千萬的善款,為各地困難地區學校累計送上56快樂校車。

                 

                后期能接到這么多大訂單,與這次的公益活動有很大關系,特別是獲贈校車的地區對我們的校車品牌也有了高度認可。該負責人告訴記者,海格校車上半年的銷售范圍以山東、江蘇、山西等區域為主,自從發起全國性的公益活動后,現在已廣受全國各區域院校的關注。

                 

                中通:市場小高潮只限短期

                 

                預計8、9月份的校車市場會比5、6月份的好一些。為了迎接新學期,很多校車運營企業都希望,能讓孩子們在9月開學時坐上新校車。中通客車品牌文化部部長李篤生向方得網記者透露,從目前的訂單情況來看,中通校車7-8月份的銷量預計可達近600輛。

                 


                 

                中通校車

                 

                比起5、6月份的銷量,7、8月份的校車市場算得上是今年的一個小高潮。但這段時間的市場,并不會比今年3、4月份更好。同時,李篤生認為,9月份之后,校車市場依然會反應平淡,預計下半年市場比上半年更差。除非國家進一步出臺具體的校車管理政策,特別是有關校車運營的補貼政策。

                 

                東風:市場潛力有待補貼到位


                 由南充東風嘉龍客車有限公司生產的南充首臺新國標長鼻子校車已于近日正式下線。這款長鼻子校車是目前我市按照國家校車標準生產的新國標校車,該車擁有10多項先進設置和特殊的專業服務功能。

                  這種新型校車的車頭部分有專門的防碰撞設計,車廂內座椅也比一般客車的座椅設計更加科學合理;遙控破窗逃生裝置,可在意外發生時提供快速撤離通道……”11月8,記者在南充東風嘉龍客車有限公司企業展廳看見,該公司即將上市的具有高科技裝置的長鼻子校車尤為引人關注。

                  “‘長鼻子車頭增強了防撞強度,使車輛在發生正面撞擊時能最大限度吸收撞擊力,確保司機和學童安全。據該公司負責人介紹,新下線的校車長6.6米,寬2.38米,根據小學生身高特點設計的3+2式學童座椅,可乘坐33人。該款校車裝有國家小學生校車標準的安全技術裝置,比如防抱死剎車系統、專門的手動安全門、發動機采用自動滅火裝置、防爆輪胎、應急醫藥箱、超速報警裝置等。

                  車窗的設計也獨具匠心,下半部分封閉,上半部分可打開,既能防止孩子把頭和手伸出窗外,也能保障通風。同時,車窗還裝有遙控爆破玻璃裝置。一旦突發車禍或車內起火,駕駛員只要按下駕駛臺左側的紅色按鈕,車窗玻璃就會在瞬間被全部震碎,方便車上所有人員在最短的時間內安全逃生。據公司負責人介紹,對學生來說,這種破裝置在緊急情況下比安全錘更管用,而且瞬間被震碎的玻璃,并不會傷及車上的學生。

                  另外,長鼻子校車還裝有攝像頭。校車運行時,司機可通過駕駛臺的監控器監控車內、外的狀況,而司機的行為同樣也在監控范圍內。校車還配備有行車記錄儀,這些設備可有效監控校車的行駛狀態。

                  據悉,目前南充東風嘉龍客車有限公司生產的這種長鼻子校車,已接到重慶、湖北等地客戶的訂單,計劃明年實現量產。

                 

                 


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