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                校車何時才能成為“校車” 一如既往的糾結

                新聞導讀:校車是否符合國家標準,能否正常上路接送學生?自帶GPS定位儀等設備,卻為何被要求拆掉重新安裝?
                本文章發表于:《中國教育報》2012年12月11日第2版 作者:管理員 發布時間:2012-12-11

                   校車何時才能成為“校車” 一如既往的糾結

                校車是否符合國家標準,能否正常上路接送學生?自帶GPS定位儀等設備,卻為何被要求拆掉重新安裝?

                  《大河報》報道的這所民辦學校是洛陽東方外國語學校,目前有在校生2000多人。學校原來有18輛車,國家新的校車標準出臺后,學校按照有關要求,將所有的舊車全部封存,并花了400多萬元購買了14輛新車!

                  據洛陽東方外國語學校車隊隊長楊偉介紹,該校新買的14輛車,都是從國家指定的校車生產廠家購買的,各類手續一應俱全。每輛車都帶有GPS定位儀、監控和行車記錄儀,完全符合國家要求的校車使用標準!

                  然而讓楊偉郁悶的是,新車自帶了GPS定位儀等設備,而洛陽車管所卻非要學校將其拆掉再換新的,并且需要到車管所指定的公司購買設備!14輛車全部換下來需要8萬多塊錢,這不是巨大的浪費嗎?另外,根據我們了解的情況,同樣的設備,去車管所指定的公司購買要花6000元,而在市場上不到1800塊錢就可以安裝!睏顐フf,“我們對此非常不解!薄

                  為盡早上路接送學生,洛陽東方外國語學校已經按照洛陽市車管所的要求,拆除了其中9輛新車自帶的GPS定位儀等設備,每輛車又花了6000元到車管所指定的公司購買安裝了新設備。然而,按要求拆裝后,新車的牌照仍然遙遙無期!皬慕衲8月到現在,學校一直在為校車上牌照奔波,4個多月過去了,手續還沒辦下來。沒有手續,新校車只能‘趴’著!睂W校負責人說!

                  洛陽東方外國語學校是一所寄宿制學校,周五下午要送學生回家,周日下午再接學生返校。在招生收費項目中,經有關部門批準,學校根據學生居住的遠近,收取了每月100―150元不等的校車費。舊校車已經封存,新買的幼兒園校車卻遲遲不能上路,對此,很多學生家長經常到學校提意見,還到有關部門反映情況,稱學校收取了費用,卻不履行職責!皩W校很冤屈,但是我們很無奈!睂W校負責人表示!

                  12月9日,記者致電洛陽市車管所。電話接通后,值班人員稱領導不在,當記者亮明身份提出采訪要求時,對方很快掛斷了電話。12月10日上午,洛陽東方外國語學校負責人告訴記者:“媒體報道情況后,車管所已經將剩余的5輛車辦理了入戶手續,沒有再要求這5輛車必須更換GPS定位儀等設備。但是,只要不辦理校車許可證,我們的校車就仍然無法上路接送學生。至于為何不能徹底辦理上牌照手續,我們也搞不清楚!薄

                  洛陽市教育局基礎教育科工作人員武文寶在接受本報記者采訪時表示,洛陽市對校車問題高度重視,早在去年就出臺了《洛陽市校車使用管理辦法(試行)》,并提出了一系列優惠措施,比如鼓勵中小學校、幼兒園購買專用校車,教育行政部門在審查辦學資格時,同等條件下可優先審批;交通高峰期,對校車給予優先通行權,對違反交通安全法律法規的,可在消除違法行為前提下先行放行,待完成接送學生工作后再進行處罰等等!拔覀円惨恢痹趲椭鷮W校辦理相關手續,但是由于部門職責不同,我們也無能為力,只能積極為學校協調!彼f!

                  針對媒體報道的“洛陽市目前還沒有出臺校車財政補貼規定”的說法,武文寶明確表示:“這一說法是不準確的。洛陽市政府對學校購買有一定的補貼,只不過這些補貼不是直接補給學校,而是補給洛陽市的校車生產廠家。如果有學校購買洛陽市校車廠家生產,就可以享受到政府的優惠政策!

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