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                如何自己檢查汽車空調?

                新聞導讀:
                本文章發表于: 作者:www.catiopine.com 發布時間:2019-06-05
                  “最近,很多車主都咨詢了空調的問題,并根據實際的維修情況,他們中的大多數并非嚴重失誤!彪S著溫度的升高,一些車主發現空調的散熱效果不好。該市汽車維修行業的一些代表表示,車主可以學習簡單的自我檢查知識,以防止車輛成為“小病”。
                  “自去年9月底以來,汽車空調的制冷功能已不再使用!弊罱,氣溫上升,特別是中午。打開空調后,冷卻效果不高很明顯!坝嗉咽且患覔碛43年歷史的公司,是該市的一家機械公司。銷售代表告訴記者,他在2010年底購買了該車,認為空調系統一直比較穩定,此時出現問題后,將車輛送到幾個維修車間進行咨詢和檢查。 “有人說制冷劑不足,有人說空調壓縮機有缺陷,簡而言之,前后維修三四次,費用近700元。效果不太理想。商店的檢查發現,空調冷凝器的表面有很多異物被高壓氣流膠合吹,冷卻效果顯著提高。
                  記者在接受西安一些4S汽車店和維修車間的采訪時發現,大多數受訪者表示,隨著車輛使用時間的增加,空調容量和制冷量都在減弱逐漸地,但其原因尚不清楚;它是制冷劑泄漏等,有人建議更換管道,空調壓縮機..
                  “汽車空調制冷效果不好,尺寸至少十種,但三四個常見,車主可以學習簡單的自我檢查知識,初步判斷失敗,盡量做到如此多的數量,以防止車輛被“小大智病”!霸瑫裕ɑ┮呀泤⑴c了我省近20年的汽車維修工作。他說車主打開了風速調節開關,并測試了風速的變化隨著齒輪設置的增加。如果空氣量很小且變化不明顯,請考慮空調過濾器是否太臟而不能影響空氣量,可以更換空調過濾器。從實際維護情況來看,這些問題和冷凝器表面上的異物是空調冷卻效果差的重要原因,處理它們不成問題。
                  “對于大多數家用車當按下‘A/C’開關和空調系統被激活,人們聽到來自發動機艙的輕微‘噠’,這是電磁離合器的聲音。壓縮機開始工作!霸瑫哉f,主人可以通過這個細節來判斷上面的鏈接是否正常。如果制冷劑不足,則對應的傳感器被識別后,壓縮機可能無法工作,并且車輛必須被發送到一個專業維修單元進行檢查。

                  “密封圈嚴重老化,管道被破壞,這將導致冷卻液逃跑。讓專業的人員和團隊找到泄漏的位置,并進行修復。這是關鍵,而不是簡單地增加冷卻劑,否則“疾病的根”不為“蕭說,目前,較小的維修工場通常使用簡單的制冷劑填充設備。這些設備對空調系統的監控能力有限。司機必須選擇配備專業維修設備的維修設備。它有助于監控空調系統,以在填充冷卻劑時檢測泄漏。 “另外,無論什么空調系統的一部分是有缺陷的,他們已經完成了修復后,車主一定不要忘了讓維修部檢測出口管蒸發器的溫度,以保證良好的效果冷卻“。

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