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                長安校車后輪剎車分泵

                新聞導讀:
                本文章發表于: 作者:www.catiopine.com 發布時間:2020-02-24

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                長安校車后輪剎車分泵概述

                剎車分泵是制動系統必不可少的底盤制動部件。其主要功能是移動剎車片和剎車片以摩擦制動鼓。降低速度和休息。在施加制動之后,主泵產生推力以將液壓油壓向副泵,并且副泵內的活塞通過液壓移動以推動制動襯塊。通常,一些校車的制動系統是液壓的,這意味著在我們踩下制動踏板之后,動力通過管道中的液壓傳遞。液壓系統中使用的液體是一種特殊的制動液,對制動系統尤為重要。它規定更換周期為2年或4萬公里!液壓制動器由制動主缸和制動油箱組成。它們的一端有制動踏板,末端有制動軟管。制動油儲存在制動主缸中,并有出油口和進油口。制動時,制動管中的制動油推動制動缸上的連桿,使制動蹄收緊車輪上的法蘭,使車輪停止。汽車制動缸的技術要求非常高,因為它直接影響人的生命。

                后輪剎車分泵失效分析

                (1)制動油長時間不變,導致制動缸內生銹。

                (2)卡鉗的精度不好,導致活塞返回到位置。

                (3)剎車片的精度不好,太厚,導致活塞返回到位。

                通常,首先要看泵套是否損壞。如果它生銹,它可以用于上油。不可能有一件要改變。如果如果沒有問題,將被替換。

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